Se Abel dirige carro simples no Palmeiras, esse é o Rolls-Royce que Neymar ostenta

O entusiasmo de Abel Ferreira por veículos sofisticados ganhou um novo capítulo. O comandante do Palmeiras incorporou uma verdadeira relíquia à sua coleção: um Ford Thunderbird 1956, um dos modelos mais simbólicos da fabricante americana. A novidade veio à tona após um vídeo se tornar viral nas redes sociais, exibindo o carro saindo de uma oficina especializada para ser entregue ao treinador português.

A confirmação veio através do GQ Esporte Clube, que consultou a assessoria de Abel Ferreira. Na filmagem compartilhada por uma importadora paulista, o clássico esportivo, na tonalidade branca, surge saindo de um galpão a caminho de seu novo proprietário. "Entrega especial para o nosso amigo @coachabelferreira! Muito orgulho desse projeto! Mais um Thunderbird ganhando as ruas!", mencionou a publicação da empresa. O novo carro do técnico do Verdão evidencia seu gosto refinado e sua admiração por automóveis históricos.

Ford Thunderbird 1956: Um Clássico Atemporal

Lançado em 1954, o Ford Thunderbird rapidamente se firmou como um dos modelos esportivos mais cobiçados da montadora americana. Criado para rivalizar com o Chevrolet Corvette, destacou-se pela fusão de requinte e desempenho, conquistando colecionadores e apaixonados por carros clássicos.

A versão adquirida por Abel Ferreira, de 1956, pertence à segunda geração do modelo, conhecida pelo design sofisticado e aprimoramentos mecânicos. Equipado com um motor V8, o veículo proporciona uma experiência de condução nostálgica e esportiva ao mesmo tempo. Durante sua fabricação, o Thunderbird foi disponibilizado em diferentes configurações, incluindo versões conversíveis, roadsters e sedans.

Hoje em dia, no universo dos colecionadores, o Thunderbird 1956 pode ser adquirido por valores que variam entre R$ 210 mil e R$ 600 mil, dependendo de sua conservação e originalidade. Para quem busca exclusividade e um pedaço da história automotiva, esse carro é um verdadeiro achado.

Neymar enfrenta impasse com sua frota de carros de luxo

Após 12 anos jogando no exterior, Neymar está de volta ao Santos. O astro brasileiro, que recentemente defendia o Al-Hilal, da Arábia Saudita, acumulou uma impressionante fortuna em salários, ultrapassando a marca de R$ 800 milhões. Durante sua trajetória no futebol internacional, o atacante investiu pesadamente em uma coleção de carros de luxo, adquirindo modelos de marcas renomadas como Rolls-Royce, Lamborghini, Bentley, Aston Martin e Mercedes-Benz.

No entanto, com seu retorno ao Brasil, Neymar enfrenta um desafio inesperado: sua frota milionária continua no exterior. A legislação brasileira, vigente desde 1993, proíbe a importação de veículos usados, exceto aqueles que possuem mais de 30 anos e são considerados itens de coleção. Isso limita as opções do jogador, que agora precisa reformular seu acervo automotivo em território nacional.

Entre suas aquisições mais recentes, destaca-se um Rolls-Royce Ghost de segunda geração, avaliado em aproximadamente R$ 2 milhões. Além disso, sua negociação do Paris Saint-Germain para o Al-Hilal envolveu a chegada de três veículos exclusivos e quatro unidades do Mercedes-Benz Classe G para sua equipe pessoal.

Mercado de Carros Clássicos no Brasil

A comercialização de veículos clássicos no Brasil apresenta desafios, especialmente por conta das restrições de importação. Segundo a Portaria 249/2023 da Secretaria de Comércio Exterior, a entrada de veículos usados no país é limitada a fins culturais e de coleção. Isso significa que apenas automóveis com mais de 30 anos de fabricação podem ser legalmente importados, desde que atendam a critérios específicos.

Essa regulamentação tem o objetivo de proteger o mercado automotivo nacional e garantir que apenas modelos históricos e de grande valor colecionável sejam trazidos para o país. Para aficionados por veículos clássicos como Abel Ferreira, essas restrições não representam um grande problema, pois o técnico tem acesso a modelos que cumprem essas exigências.

O interesse por automóveis clássicos tem crescido no Brasil, impulsionando um mercado especializado em restauração e revenda. Modelos como o Ford Thunderbird 1956, o Chevrolet Bel Air e o Dodge Charger continuam entre os mais desejados por colecionadores que querem ter um exemplar exclusivo em suas garagens.